HEALTECH FI TUNER PRO HT-FIT-S02 SUZUKI

HEALTECH FI TUNER PRO HT-FIT-S02 SUZUKI

El FI Tuner Pro es un módulo para modificar el mapa de inyección (mezcla) en ciertos modelos de motos Suzuki.

Es único en el mercado es que permite ajustar la mezcla aire/combustible en todo el rango RPM/posición del acelerador sin modificar el ECU original! Aprovecha el puerto de expansión del ECU para cambiar el mapa continuamente en tiempo-real, y así utilice todo el cableado original: no hace falta instalar otro mazo de cables intercalados con los inyectores como los otros productos del mercado como el Power Commander o Bazaaz.

El FI Tuner pro es una solución muy eficaz para conseguir un mapa de inyección perfecto para su moto (cuando esté calibrado en conjunto con el uso de un analizador de gases).

Adicionalmente, se usa el FI Tuner pro para reducir los gases CO para poder pasar el ITV: p.ej. una GSX-R1000 con una emisión de 4%, se puede reducirlo a 0,25% en reducir la mezcla -15/20% con el programa FI Tuner pro.

FIT-S02

SUZUKI

GSF1250 N/NA Bandit (2011-2013), GSR750 (2011-2012), GSX-R600 (2011-2012), GSX-R750 (2011-2012)

El FI Tuner Pro es único en el mercado - se comunica con el ECU original, modificando el mapa original en tiempo real, para conseguir el rendimiento óptimo con cualquier sistema de escape/filtro.

¿Cómo Funciona el FI Tuner Pro?

El sistema utiliza un programa (Windows) de software para crear un mapa con cambios (+/-) respecto al mapa estándar en todo el rango de rpm. Puedes probar el software, descargándotelo aquí.

El programa puede crear y almacenar dos mapas en el módulo de hardware que se instala en la moto. El módulo se conecta al puerto de expansión del ECU y continuamente ejercita un control del mapa original en tiempo real. A diferencia de otros sistemas del mercado el FI Tuner Pro no supone una modificación permanente al ECU: si se desenchufa el módulo, deja el ECU en su estado original. Además, la instalación es mucho más fácil que en otros sistemas. El módulo es muy pequeño y no precisa añadir más cables a los injectores mientras que el ECU original sigue controlando los inyectores, no el FI Tuner Pro.

Aunque lo ideal sería diseñar un mapa específico para tu moto usando un banco de pruebas con un analizador de gases, hay mapas facilitados por el fabricante, Healtech Electronics.

FI Tuner Pro Instalación

Anular la sonda Lambda (cortando el cable).

Fija la válvula de escape abierta.

Conecta el FI Tuner Pro al cable del sensor de la posición de la mariposa (TPS).

Conecta el FI Tuner Pro al cable de RPM (sensor de la posición del cigüeñal/"Pickup").

Conecta el FI Tuner pro al puerto de expansión.

Instalar el programa.

Conecta el ordenador para cargar un mapa o modificar el mapa.