![PUTOLINE BOTELLA 1L HPX R 20W PUTOLINE BOTELLA 1L HPX R 20W](https://www.beracing1.com/69733-medium_default/putoline-botella-1l-hpx-r-20w-70222.jpg)
- -35%
Te quedan 59€ para el envío gratis
PUTOLINE BOTELLA 1L HPX R 20W
HPX R 20W es un aceite para horquillas avanzado. El producto está compuesto por aceites especiales de base sintética altamente refinados. La adición de los aditivos más avanzados convierte al HPX R 20W en un producto de alta tecnología ideal para competición. El aceite para horquillas HPX R 20W evita la corrosión, la oxidación, fugas en juntas y la formación de espuma. Es especialmente adecuado para motocicletas de competición de carretera, todoterreno, o de las modalidades cross enduro o trial.
PUTOLINE BOTELLA 1L HPX R 20W
HPX R 20W es un aceite para horquillas avanzado. El producto está compuesto por aceites especiales de base sintética altamente refinados. La adición de los aditivos más avanzados convierte al HPX R 20W en un producto de alta tecnología ideal para competición. El aceite para horquillas HPX R 20W evita la corrosión, la oxidación, fugas en juntas y la formación de espuma. Es especialmente adecuado para motocicletas de competición de carretera, todoterreno, o de las modalidades cross enduro o trial.
Aplicación
Putoline Oil es un fabricante y proveedor neerlandés de aceites y lubricantes de alta calidad para motos, escúteres y quadriciclos. Esto es lo que nos hace únicos. Sus casi 50 años de experiencia e investigación hacen que los productos de Putoline sean vanguardistas y tengan la mejor relación calidad-precio. La fabricación de nuestros propios productos garantiza su gran calidad. ¡Putoline Oil, Driven by Technology!
Consulte la base de datos de asesoramiento para utilizar el producto correcto.
https://www.beracing1.com/img/cms/Catalogo-aceites-Putoline-moto-2020.pdf
Análisis estándar típico
Densidad a 15 °C, kg/l 0,893
Viscosidad a -15 °C, mPa.s 3680
Viscosidad a 20 °C, mm²/s 266,00
Viscosidad a 40 °C, mm²/s 94,50
Viscosidad a 100 °C, mm²/s 14,60
Índice de viscosidad 159
Punto de ignición, COC, °C 234
Punto de fluidez, °C -33