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HEALTECH STV EMULADOR DE MARIPOSA SECUNDARIA STVE-03
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HEALTECH STV EMULADOR DE MARIPOSA SECUNDARIA STVE-03

¿Por qué quitar las mariposas secundarias?

El actuador/servomotor de las mariposa secundarias (STVA) a menudo falla y, por lo general, no está disponible como pieza de repuesto, sino solo junto con el cuerpo de mariposasa completo (¡muy caro!).

COMPATIBILIDAD MAS ABAJO

STVE-03

Este producto es compatible con estas motos:

Suzuki GSF1250 N Bandit - 2007-2009 

Suzuki GSF1250 N Bandit - 2010-2013 

Suzuki GSF1250 NA Bandit - 2007-2009 

Suzuki GSF1250 NA Bandit - 2010-2013 

Suzuki GSF1250 S Bandit - 2007-2009 

Suzuki GSF1250 S Bandit - 2010-2014 

Suzuki GSF1250 SA Bandit - 2007-2013 

Suzuki GSF1250 SA Bandit - 2014 

Suzuki GSX650F - 2008-2009 

Suzuki GSX650F - 2010-2016 

¿Por qué quitar las mariposas secundarias?

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HEALTECH STV EMULADOR DE MARIPOSA SECUNDARIA STVE-03

¿Por qué quitar las mariposas secundarias?

El actuador/servomotor de las mariposa secundarias (STVA) a menudo falla y, por lo general, no está disponible como pieza de repuesto, sino solo junto con el cuerpo de mariposasa completo (¡muy caro!).

COMPATIBILIDAD MAS ABAJO

STVE-03

Este producto es compatible con estas motos:

Suzuki GSF1250 N Bandit - 2007-2009 

Suzuki GSF1250 N Bandit - 2010-2013 

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Suzuki GSX650F - 2008-2009 

Suzuki GSX650F - 2010-2016 

¿Por qué quitar las mariposas secundarias?

El actuador/servomotor de las mariposa secundarias (STVA) a menudo falla y, por lo general, no está disponible como pieza de repuesto, sino solo junto con el cuerpo de mariposasa completo (¡muy caro!). Por lo tanto, es común quitar las mariposas secundarias para evitar este coste innecesario.

En algunas motos, quitar las mariposas secundarias también puede aumentar el rendimiento.

Quitar las mariposas y el servomotor hará que la ECU detecte dos fallos:

- la ausencia del actuador/servomotor STVA

- una señal incorrecta del sensor de la posición de las mariposas secundarias STPS.

El emulador STVE se conecta a las clavijas STVA y STPS del ECU para proporcionar las señales correctas y así evitar la detección de los dos fallos.

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